延长柴油发动机寿命的八项措施

时间:2019-02-10 16:30:12 来源:房山门户网 作者:匿名
  

国家农业网新闻:(1)注意观察油压柴油机工作时,油泵将油液泵送到机器零件的摩擦面上形成油膜,使摩擦部位不会直接接触,从而减少磨损。 。在使用过程中应注意油压。当油压过低时,应立即停止检查和维护。如果油压过高,油膜会受损,加剧磨损,应找出原因并及时排除。

(2)注意温度的变化柴油机的温度主要由冷却水的温度和润滑油的温度决定。强制循环柴油机的水温应保持在70—— 90摄氏度,油温应保持在70—— 80摄氏度之间。如果太高,会损坏气缸盖垫片,活塞和活塞环,这会降低油的粘度,降低润滑性能。如果太低,燃料消耗和烟雾会增加。因此,在工作时应牢记冷却水的温度,并及时消除异常。

(C)注意磨合期的维护新的或大修的柴油发动机必须磨合。由于柴油发动机的相互配合并相互移动的部件具有一定的精度和平滑度,因此在徽标的视野中仍然存在不均匀性,并且匹配间隙小。磨合的目的是通过磨合使配合运动表面更平滑,间隙更合理,并防止早期磨损。磨合方法是空载运行50小时,在此期间转速应从低变高,负载应从小变大,不允许超高速过载运行。在磨合完成后,必须更换曲轴箱中的油,并且必须清洁曲轴箱和每个润滑油管路,并且应该清洁或更换机油滤清器。

(4)加强维护和维护维护和维护是延长柴油机使用寿命的关键。应进行日常维护,定期维护,定期检查,检查冷却水和油是否充足是很重要的。柴油机各部分的技术状况良好。如果有任何故障,应及时消除。 “三个过滤器”必须干净且畅通无阻。在该国多尘的环境中工作时,应每天清洁一次空气过滤器。其他维护也应按照规定的程序进行。(5)不要踩油门。柴油发动机热车撞击油门,这将引起剧烈振动并增加配合表面的摩擦力。冷车踩下油门,因为润滑油的粘度不易流动,这会增加机器的磨损。在严重的情况下,它可能会导致严重的事故,如拉动气缸和燃烧轴。因此,无论是冷车还是热车,无论高,中,低速,都必须顺畅加油,不要连续踩油门。

(6)行驶过程中的正确换档为避免柴油机长期高速运动加剧磨损,应根据路况及时换挡,避免高速低速行驶年级工作。即使你正在上坡和跷跷板,你应该选择合适的装备,不要让发动机在负载下高速移动。

(7)严禁在低温下启动和运行。柴油发动机在水温高于70摄氏度的状态下工作,并且其磨损将加剧。从低温开始,磨损更严重。如果在2摄氏度下开始预热一次,则磨损量相当于50公里。因此,冬季开始必须加热预热水,最好在室内停放一夜,避免启动后长期低温运行。

(VIII)正确选择燃料柴油的性质主要取决于十六烷值和杂质。如果选择不当,在工作过程中很容易损坏,冲击面会加剧零件。使用时,应根据柴油机的压缩比和季节选择柴油机,以减少机器的磨损和腐蚀。

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